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[购车指南]15万级最强插混中级车,秦Pro DM了解一下! [复制链接]

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离线车主呜呜
 

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在过去的很长一段时间内,15万元级是紧凑合资车的天下,这个价位的合资紧凑车型配置比较丰富,动力也算充足。但随着中国汽车自主品牌迅速崛起,一些砥砺前行的车厂推出了可媲美B级高配车型水准的产品,对15万级合资车型形成了打压之势。比亚迪在今年9月份推出的秦Pro DM,就是其中的一个鲜明的代表,出去新能源补贴后,14.99万起售。


秦Pro DM,基于比亚迪全新BNA架构打造,该架构由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑,堪称“高阶智能汽车孵化器”,并已成为汽车界的“爆款工厂”。诞生于BNA的全新一代唐、宋Max,以全方位产品力成为市场宠儿,上市即掀起热销浪潮。接棒而来的秦Pro系列,在设计、动力操控、智能网联、空间、配置、使用成本等等各方面,均完胜同价位合资车型。

Dragon Face设计,这是一款百看不厌的车
秦Pro DM整车由前奥迪总监,现任比亚迪设计总监沃尔夫冈?艾格先生主导设计,采用比亚迪Dragon Face家族设计语言,大气醒目的“龙嘴”、“龙须”、“龙爪”,由星蓝悬浮唤醒式LED前大灯、星云流水能量转向灯以及晶耀贯穿LED无缝尾灯组成的Dragon Beam龙晶车灯,龙跃式溜背造型,运动感、科技感十足,加之细致的做工面料,秦Pro DM看起来非常有质感,成为媒体口中的“中国最美中级轿车”。作为对比,我们选用了同为这个价位区间的“信仰”神车---思域,它的颜值也是消费者所钟爱的,但相比秦Pro,还是欠缺了一点科技感,这在内饰设计上表现尤为明显。


上图中左为思域,右为秦Pro DM

百公里加速5.9秒,这是一款赛事级轿车
在动力上,秦Pro DM堪称最强插混中级轿车,搭载了第三代DM双模混动技术,秦Pro DM,在动力性、经济性、平顺性更进一步,百公里加速时间仅为5.9秒,秒杀同价位神车思域,即使面对价格50-60万的性能豪车,秦Pro DM也丝毫无逊色。其综合工况下百公里油耗仅1L,更是诚意到感人。


不仅仅是加速,汲取了多年CRC赛事经验,以及经由前奔驰底盘专家汉斯?柯克的调校,秦Pro DM的操稳性也受到市场的一致认可。

智能安全两不误,这是一款配置应有尽有的中级车
作为首款搭载比亚迪生态开放系统的智能轿车,秦Pro在智能网联方面也处于行业引领的地位。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,可根据APP运行环境自动旋转为横屏或竖屏;跑分8万+,流畅到吃鸡、王者荣耀无压力;兼容300多万款手机应用;搭载智能语音控制系统;搭载云服务功能;并可以实现OTA整车升级,根据用户需求进化出无限可能的车载应用,如现阶段秦Pro已初步具备L2级别自动驾驶动能,未来实现L3级别自动驾驶功能也不遥远,这样秦Pro将成为一款永不过时的智能车。综观国内市场,绝大多数智能网联系统还停留封闭状态,与比亚迪的开放平台相比,完全是两个时代的产物。





除了智能网联系统,秦Pro的智能主被动安全配置也非常丰富,为确保驾乘人员的安全提供了有力的保障。秦Pro的座椅通风加热、主副驾座椅电动调节等配置,则极大提高了消费者的用车便利性。





越级尺寸宽适空间,这是一款超宽敞的移动沙发
秦Pro DM尺寸为4765X1837X1495mm,轴距为2718mm,即使与奔驰C级相比也不逊色,保障驾乘人员在车内有足够舒展的空间。





总结:作为比亚迪王朝系列的开山之作,同时也是全新BNA平台的首款轿车,秦Pro DM可以说是全副武装上“战场”。除了全方位的产品实力,秦Pro DM作为新能源车,免征购置税车船税,加之综合工况下百公里油耗1L,它在使用过程中也能为消费者不断制造惊喜,为消费者提供超值体验,不失为15万级轿车一个很好的选择。


 
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